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矿用绞车JTP型矿用绞车价格地道

更新时间:2026-01-15 07:58:57 ip归属地:嘉兴,天气:多云转晴,温度:0-10 浏览次数:25    公司名称:鹤壁 万丰矿山机械制造(嘉兴市桐乡市分公司)

以下是:嘉兴市桐乡市矿用绞车JTP型矿用绞车价格地道的产品参数
产品参数
产品价格100000-300000/台
发货期限25天
供货总量500
运费说明免运费
小起订1
是否厂家
产品品牌万丰
产品规格1.0/1.2/1.6
发货城市鹤壁
产品产地鹤壁
加工定制
产品型号JTP/2JTP
可售卖地全国
质保时间一年
适用领域煤矿、金属矿
是否进口
质量认证ISO9001
JTP1.0-JTP1.6卷筒个数1
2JTP1.2-2JTP1.6卷筒个数2
JTP1.0规格型号JTP-1.0×0.8、JTP-1.0×1.0
JTP1.2规格型号JTP-1.2×1.0、JTP-1.2×1.2
JTP1.6规格型号JTP-1.6×1.2、JTP-1.6×1.5
2JTP1.2规格型号2JTP-1.2×0.8、2JTP-1.2×1.0
2JTP1.6规格型号2JTP-1.6×0.9、2JTP-1.6×1.2
范围矿用绞车JTP型矿用绞车供应范围覆盖浙江省嘉兴市、桐乡市、南湖区秀洲区嘉善县海盐县海宁市平湖市等区域。
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【万丰】以匠心打造多元场景产品,涵盖平湖凿井井架南湖矿井机海盐凿井井架等。矿用绞车JTP型矿用绞车价格地道,万丰矿山机械制造(嘉兴市桐乡市分公司)为您提供矿用绞车JTP型矿用绞车价格地道的资讯,联系人:崔经理,电话:【0527-88266888】、【0527-88266888】。 浙江省,嘉兴市,桐乡市 桐乡市,浙江省省辖县级市,由嘉兴市代管,位于浙江省北部、杭嘉湖平原腹地,居沪、杭、苏金三角之中。气候属亚热带季风气候,温暖湿润,地势平坦,河网密布,是典型的江南水乡,素有“鱼米之乡、丝绸之府、百花地面、文化之邦”的美誉,总面积727平方千米,2022年末,户籍人口71.5万。截至2022年10月,桐乡辖8个镇、3个街道。市政府驻梧桐街道。

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万丰矿山机械制造(嘉兴市桐乡市分公司)专注于 凿井井架的生产、销售。伴随着行业技术的不断革新与应用发展,公司始终走在行业前端,以市场为导向,为客户创造价值,经过多年发展公司现拥有完善的仓储服务保障体系,可做规格齐全,常备库存,现货直发,现场指导,满足全国客户需求。



矿用绞车、绞车、JTP绞车及机用减速器需满足下列标准的要求: GB/T 20961-2007 单绳缠绕式矿井 GT/T 10599-2010 多绳摩擦式机 ① 减速器齿轮精度应符合GB/T 10095.1和GB/T 10095.2的规定 。 ② 减速器润滑油清洁度用0.075mm的筛网所滤得的脏物质量不大于3.4amg(a 为减速器的各级中心距之和,mm) ③ 减速器轴承温升不应超过40℃, 温度不应超过75℃。箱内润滑油温升 不应超过35℃。 ④ 减速器、润滑站各密封部位不应有渗漏油现象。 根据矿井机的应用特点,单绳缠绕式矿井机对减速器的速比要求:10-35;多绳摩擦式矿井机减速器的速比一般要求: 7-15;减速器传递扭矩范围:30 kNm~1800 kNm;齿轮传动功率可满足5000 kW以上。




万丰矿山机械制造(嘉兴市桐乡市分公司)价值观:责任、诚信、感恩

是我司在长期的经营 凿井井架活动中所形成的共同价值观念、行为准则、道德规范,体现我司的精神传达、人际关系、规章制度、生产服务等集合。“责任”是我们前进的动力,“诚信”是我们立足的根本,“感恩”是我们发展的力量。




矿用绞车、绞车、JTP绞车的维修步骤和方法。矿用绞车的生产中为重要的因素之一就是矿用绞车工作完成后的维护工作,做好矿山设备的维修工作是煤矿顺利开采的重要保障,下面就为大家简单介绍矿用绞车的维修方法:一、矿用绞车维修方法针对不同维修对象需采用不同维修方法。一般常见的矿山设备维修方法有事后维修、维修和维修等。1 事后维修设备发生故障或性能劣化不符合生产要求时进行的计划外修理。2 维修①以时间或工作量为基础的维修。定期修理—根据规定的修理周期结构,修理间隔期和修理项目,按期修理,但要根据修前预检和修时判定的零件磨损程度确定是否更换新件②以技术状态为基础的维修。改善维修—主要从故障分析发现设计制造中存在的问题,结合修理采用改善措施。3 维修设计新设备时,根据使用部门反馈的信息,采取对策,以提高新设备的可靠性和维修性。



矿用绞车、绞车、JTP绞车的载荷特性:JTP绞车是钻机中重要的设备之一。集各种电、气以及液的控制为一体,具有很好的传动性能。在JTP绞车中,它的载荷量作为它的重要的性能指标,在JTP绞车中占有的分量还是相当大的。JTP绞车的载荷特性如下:JTP绞车的载荷变化情况可按钻头周期及全井周期来分析。钻头周期指从钻头下井到钻头磨损起出为止的一段时间;全井周期指从开钻到完钻的全过程。在一个钻头周期中,分为三个阶段,即下钻、钻进及起钻过程,下钻时,载荷在固定重量(游车、大钩及吊卡等)的基础上,按每立根重量的差额直线增长至全井深的值。在钻进的过程中,因有一个不断变化的钻压,载荷稍低。钻头脱离井底时,载荷达到周期中的值。起钻时载荷变化规律与下钻一样,不过由大到小。总之,绞车的载荷特性就是载荷变化大。设计井深起钻时载荷,起空吊卡时载荷轻,而且其间的载荷变化几乎是连续的。JTP绞车还可以充当着转盘的传动机构,并且对于JTP绞车来讲,有时候还要承担着放井架以及底座的作用,并在钻井的过程中可以有效的控制钻压,从而减少事故的发生。




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